致环塔志愿者---十年环塔志愿者见证环塔成长轨迹 明年环塔
来源:环塔拉力赛2018-03-04

王建辉,是一名来自新疆本土的志愿者,现在新疆雪峰民爆公司工作。我们都亲切的叫他“胖哥”。年年环塔,年年都有他的身影,究其原因,只为心底那份对环塔的钟爱。54岁的王建辉是环塔十年的见证者,从2005年第一届开始,他就作为一名志愿者来参与环塔,未曾缺席过一届比赛。十年来,他看着环塔从一棵小树苗长成了如今的参天大树,心里感到无限欣慰。

 

    在成为志愿者之前,胖哥其实是一名摩托车手。从小喜欢骑摩托车的他早在1995年就和一群志同道合的朋友们骑着摩托车环游了塔克拉玛干沙漠,对于那时的他们来说,年轻就是资本,他们9个人9台车,在没有装备、后勤和通讯的条件下,愣是用了22天完成了当年属于他们自己的“环塔”。
 

 

    2005年,第一届环塔拉力赛举办了,心痒难耐的王建辉其实想骑着摩托车参加比赛,不过考虑到自己的身体素质,担心自己的体能跟不上,于是就选择了做一名志愿者,继续留在环塔大家庭中。胖哥说:“虽然不能参加比赛,可我总能在幕后做些力所能及的事情吧,只要能感受那份越野赛事的氛围就行。” 没想到这一干就是10年。
 

 

    环塔刚开始那几年,赛车坏在沙漠里,救援组只能携带帐篷、指北针、馕和水,结伴徒步前往被困处,找到被困者后,给他们分发一些馕和水,夏日沙漠里风沙很大,夜晚只能就地宿营,等次日天气好转时,才能将人和车辆带出沙漠。2010年后,直升飞机加入救援行列,效率大为提高,能够及时将被困者或者伤员救出,保障性增强。想起当年吃的苦,王建辉唏嘘不已。当时没有直升机,赛道救援组必须提前进入赛道中守候,一呆就是24个小时,天热时,沙漠中的气温高达近50℃,汽车引擎盖被晒的都可以煎鸡蛋了。没有地方躲避炙热的阳光,他就和同事们挤在汽车不大的阴影里。沙漠里还时常刮起沙尘暴,常常突如其来一阵黄沙漫天,如果这个时候救援,必须要低着头、弯着腰,摸索着找到受伤的车手,再互相搀扶着返回救援点。

 

   

    前8年,胖哥一直在救援组工作,这两年,随着年龄慢慢大了,胖哥换到了直升机救援组工作,负责直升机救援的后勤保障。别以为这是个风光轻松的活,直升机人员的吃住、燃料等后勤事项,都要办理的妥妥帖帖,他说:“这可不敢出啥差错,要不飞机起飞不了,救援工作就会耽误”。因此,胖哥吃住都在直升机旁边,因为他要保障直升机能够第一时间起飞。

 

    此次环塔期间,正是女儿高考备战期,他略带愧疚地告诉我们,没有在关键时刻陪伴她,心里觉得很过意不去,还好乖巧的女儿特别能理解爸爸的这份情怀,没有让他带着遗憾工作。明年胖哥就该退休了,他说:“只要身体允许,2015年我还接着来。”

 

 

    就是这样一份对越野,对赛车的情怀让胖哥坚持了整整十年,对于身处其中的人来说,环塔已不仅仅是个比赛,还是一个人的磨砺过程。一个生活中的普通人,却用实际行动诠释着默默无闻、不求回报、乐于助人的志愿者精神。 胖哥,环塔十年,感谢有您!

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时间:2018.6.02--6.14

地点:新疆

  • 环塔全场赛段-两轮摩托组 ARMAND MONLEON HERNANDEZ
  • 环塔全场赛段-汽车组 韩巍
  • 环塔LEG8赛段-双轮摩托组 PABL O OSCAR PASCUAL
  • 环塔LEG8赛段-汽车组 鹿丙龙