环塔动态

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如果小伙伴们觉得去陵墓和博物馆内心有点小恐惧（新疆的博物馆都会有干尸），那就去转一转回王府，不过回王府全都是后人修建的，实话讲没什么意思。如果想看看真东西，建议还是去回王墓和博物馆吧。
 

视频：哈密博物馆、回王墓、回王府

在哈密，你很容易感受到环塔的影响力，因为哈密大海道是环塔拉力赛的经典赛道之一，从2010年以后在哈密地区几乎每年都设有特殊赛段，在民间也很容易发现与环塔影响力的烙印。比如在餐厅，你会发现餐具是当年环塔赛事用过的，在小卖铺，矿泉水也是当年指定产品。
 

下午两点钟，我们开始向着五堡镇下道点的位置出发了，从哈密市区到五堡魔鬼城的路程大约70公里，开车要一个多小时。途中会路过几处很有特色的村镇。“在五堡镇村里开车你一定要小心，这里的孩子经常骑着摩托飞过路口”。今年的环塔摩托季军扎克尔赛事期间一再叮嘱我们，因为他就来自这个哈密的小村落。今年环塔比赛的五堡大海道车队老板，大明矿业董事长许总曾向我们介绍：“五堡镇是一个很小的村落，那里的孩子们非常喜欢摩托车，从十岁开始就骑摩托车，但是条件艰苦，也没有钱购买头盔，所以很多孩子为此付出了生命的代价，着实让人痛心。”许总的梦想就是让这里的孩子们通过摩托车运动、通过环塔拉力赛能够接触外面的世界，同时让更多的人知道这里，通过赛车带领他们共同富裕起来。

 

五堡镇骑摩托车的孩子们

 

视频：大海道初体验

从五堡镇下道后，所有人都开始进入战斗模式，在这里开车显然比坐车更有意思。其实现在大海道并没有那么神秘了，据说桑塔纳、捷达都有成功穿越大海道的案例，不过对于初次体验的人来说，四驱系统还是必需的。尤其是刚刚进入后，要跨越几个干河床，必须要挂上四驱才可以通过。BJ40 PLUS的四驱系统由老款的手动四驱改成了中控台上的电控四驱旋钮，看起来高大上了，但是实际操作时，在两驱和四驱切换的过程中，感觉响应速度很慢，这是问题之一。其次还有说一说油耗，这次穿越线路两端的公路行驶里程加上off road路段，总共大约320公里，BJ40 PLUS的油箱容量跑这样的长度和路况，要求驾驶员必须要时刻牢记不要浪费汽油，否则就……，只能”呵呵“了。

大海道戈壁雅丹

雅丹是一种典型的风蚀性地貌，”魔鬼城“的由来则是因为每当大风到来，黄沙遮天，狂风在突凹地表间激荡回旋，凄厉呼啸，如同鬼哭狼嚎一般，令人毛骨悚然。还好我们来的这天并没有刮风，于是晚上的露营活动可以正常进行了。敬请关注后续内容！