6月2日，2018环塔（国际）拉力赛将于乌鲁木齐市南山旅游基地的新疆冰上运动中心开幕发车。汽车、摩托车组的卫冕冠军均参加本届比赛。本届环塔拉力赛是第13届，也是第一次将大营设立在天山脚下的一届环塔拉力赛。
2018年环塔拉力赛保持着和去年相似的比赛强度。比赛为期13天、9个特殊赛段、赛事全程约5000公里，包括2800公里特殊赛段。最长特殊赛段491公里，最短特殊赛段109公里，收官战第九赛段，也将有321公里的难度较高的高强度挑战。本次比赛将有44支车队的106辆赛车197位车手参赛。摩托车组16辆，汽车组90辆。新老赛手同场竞技，既有连年征战环塔的老牌车队，如铃木笑好车队、八一钢铁长城润滑油车队，也有首次出征环塔的欧亚达控股车队、特瑞堡车队、山东玖民能源车队，来自法国的达喀尔拉力赛名将克里斯蒂安和来自西班牙的摩托车手赫尔南德斯将成为各自组别最大的夺冠热门选手。
（图片来源于官方摄影记者 宋飞）
本届赛事于2018年6月2日在乌鲁木齐县开幕发车，6月14日在乌鲁木齐县落幕。赛事全程约5000公里，包括为期13天、9个特殊赛段、1个短道排位赛段，特殊赛段里程约2800公里。
从5月28日起，来自全国各地的参赛车辆、后勤车辆等数百辆车和车手、赛事工作人员、志愿者、媒体记者等近千人都将陆续进驻位于乌鲁木齐市南山旅游基地的新疆冰上运动中心的环塔大营。6月2日，将在这里举行发车仪式。
新疆冰上运动中心坐落于乌鲁木齐市北部的东天山南麓的乌鲁木齐县南山旅游基地。本届环塔拉力赛设立四个大营，开幕式均在新疆冰上运动中心举行。第二站大营在鄯善火车站大营，第三站大营在哈密会展中心营地，第四站大营在新疆准东经济开发区五彩湾镇，收车颁奖仪式，将再次回到乌鲁木齐市的新疆冰上运动中心的营地。
（图片来源于官方摄影记者 宋永川）
2017年环塔拉力赛，汽车组的个人总冠军是曾在2015年首次参加环塔拉力赛却遭遇翻车退赛的法国名将克里斯蒂安·拉维利和搭档领航员让·皮埃尔，他们代表北京汽车越野世家车队，以绝对优势获得汽车组全场总冠军。与拉维利同队的鹿丙龙与领航员沙贺获得总成绩亚军，峰火骑士俱乐部的车手敖日格勒和领航员秦旭获得第三名。北京汽车越野世家车队以凭借旗下车手的优异表现获得俱乐部杯冠军。
（图片来源于官方摄影记者 宋永川）
实力不俗的韩魏军团近年来一直保持着强大的竞争力，今年带领着9台赛车、三支车队再度出征，其中韩魏代表吉利汽车固铂轮胎车队出征，同时还有陕西云翔车队和力伴电池车队。整个韩魏军团，今年还配备了10辆工作车和87名车队成员（包括中外维修技师、后勤、翻译、传播等），加上车手领航员，人数超过百人。这样强大的团队，也给与了韩魏充足的信心。
（图片来源于官方摄影记者 梁振文）
摩托车组方面，随着周田赛前因伤无法继续坚持参加环塔拉力赛，环塔拉力赛历史上唯一一名全勤车手，无缘2018环塔。大明矿业组成的两支车队6位车手，将成为本届环塔的摩托车组唱主角。
大明矿业星之队于2014年组建成立，成立后，星之队一直活跃于国内越野拉力赛事舞台，多次取得优异成绩。2017年新疆企业大明矿业集团冠名星之队，当年获得环塔拉力赛摩托车组车队及个人双冠军。2018年大明矿业继续支持星之队参加2018年达喀尔拉力赛，车手赵宏义顺利完赛。2018环塔拉力赛，大明矿业派出两支车队参赛。大明矿业星之队还是去年夺得冠军的原班人马——赵宏义、张敏、西班牙车手赫尔南德斯。
摩托车组的另一支劲旅同样是来自新疆的八一钢铁长城润滑油车队。八一钢铁车队自成立之日起，就组建了包括一支集“新疆本土车手、内地车手以及外籍车手在内的多民族多国籍的车队，树立民族团结和国际一体化的主体形象”的组队方针，内外援的引进工作每年都有所侧重和变化，三次获得环塔拉力赛摩托车组冠军的方明集，有两个冠军是在八一钢铁佳域车队获得的。近6年来，除摩托车组的个人冠军外，汽车组有多个车组进入了全场比赛的前十名，并荣膺一次俱乐部杯。
（图片来源于官方摄影记者 梁振文）
登上领奖台的赛手毕竟是少数，但每年越来越多的赛手云集环塔并不仅仅是因为成绩，还有一份与环塔一脉相承的精神，那就是“挑战、征服、梦想”。
中国环塔（国际）拉力赛是由新疆的汽摩越野爱好者在2005年发起、宝钢集团八钢公司自2005年创办的长距离越野拉力赛。自创办以来，不断获得了全国汽摩越野爱好者热烈响应，更是国家体育总局、当地政府、疆内外各企业积极推动的大型汽摩越野拉力赛。在多年的办赛过程中，环塔拉力赛的多项记录均创下全国赛事之最：赛事规格最高；比赛线路最长；竞技强度最大；参赛民族、国籍最多；媒体覆盖面最广；传播到达人群最多。历年的环塔赛事吸引了包括美国，德国，加拿大，西班牙，英国，澳大利亚、法国、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯等国家多个民族的车手参赛。同时，维吾尔、回、满、蒙古、纳西等多个少数民族志愿者全程参与赛事。各国家、各地区多民族互动互助、和谐交融的画面成为环塔赛事的一大亮点。
尤其是近几年，环塔拉力赛的媒体阵容不断壮大，强大媒体效应带动了地区的经济效益。 2011年起，环塔拉力赛每年赛事随行观摩均达到10万人次，有效带动赛事沿途村镇、城市的经济发展，促进当地物流运输、旅游、酒店、餐饮业的发展，每年赛事为沿途地区带来的人群直接消费达5000万元以上，并逐年递增；全媒体的报道平台为赛事带来的是巨大的传播影响力，环塔赛事的传播到达人数以每年10%递增， 2015赛季环塔赛事的传播到达人数超过1亿人。环塔赛事媒体价值以每年20%递增，2015赛季环塔赛事的媒体报道价值达6000万元。
环塔除了拥有精彩绝伦的竞技体育魅力之外，多年来还形成了全年丰富的线下推广体系，环塔是提供开放、公平、精彩的竞技平台，打造汽车厂商、越野赛事俱乐部与爱好者的展示平台；在赛事中，不仅能够结合企业品牌特色量身定制化的设计策划活动、展示企业形象及产品特性提升企业品牌认同、影响力，还能通过打造超级VIP体验，提供私密洽谈、零距离赛车体验等专享贵宾服务。
（图片来源于官方摄影记者 宋永川）
在投资价值方面，环塔独特的IP内容资源绝无仅有，2012年之后，环塔影响到的人群已覆盖了包括香港在内的100多个城市；其中主动关注人数达到千万人，被动传播人数达到亿人以上。仅以对环塔品牌认知度较高、环塔通过越野论坛已经直接触及的专业越野粉为计算基础，这部分人群规模已经超过50万人。
可以说，环塔依托赛事影响力，强大的平台资源。已经形成环塔多元化的产业结构，如，环塔旅游是依托赛事运动属性及赛段自然人文风光形成衍生旅游产品，环塔公益是以促进新疆自然人文文化传播，支持区域经济社会协调发展为主要目标的公益性活动，重点通过各种形式回馈社会。环塔娱乐则是借助赛事运营平台及赛事概念的相关主题娱乐项目衍生业务。
6月2日上午12点整，2018环塔（国际）拉力赛将在乌鲁木齐市南山旅游基地的新疆冰上运动中心开幕发车，来自新华社、湖南卫视、新疆日报、新疆卫视、兵团卫视、新疆晨报、北京、上海、陕西、四川、江苏、重庆等交通广播、中国网、人民网凤凰网、体坛网、今日头条、网易、乐视体育、云视网、越野一族、摩托吧、摩旅指南、未来电视、新浪、搜狐等百余家媒体全程参与报道。在文字、图片、电视视频、交广联盟四大公共信号的传播基础上，今年还增设了抖音PK平台，将最时尚前沿的传播方式嵌入赛事，每天近百余条短视频的传播，同时调动抖音平台体育明星如冬奥会速滑冠军武大靖、九球天后潘晓婷参与PK互动，2018环塔（国际）国际拉力赛注定是国内最具魅力和号召力的赛事！
而未来的环塔，一定不辱使命，在不断做大赛事规模的基础上，更要充分发挥其在新疆文化旅游交流中的重要作用，让赛事成为代表新疆体育旅游的名片、“一带一路”的文化使者、国际间体育旅游交流的纽带。
亚洲最华丽的越野盛宴即将上演，祝大家玩得开心！
