中新社昆明七月十四日电(杨洋)十四日下午，国际汽车越野界教父级人物、马来西亚国际雨林挑战赛创始人路易斯现身昆明，开始为二00八中国国际雨林挑战赛进行筹备工作。国内外众多越野车坛的好手也来到昆明，为即将开始的这场“勇敢者的游戏”做准备。
据赛事发起人、此次比赛的中方承办者朱绍云介绍，中国雨林挑战赛由中国本地承办方和马来西亚国际雨林挑战赛的组委会共同举办，二00七年十月举办了第一届，今年十月将举办第二届，比赛地点仍然定在云南景谷傣族彝族自治县。二00六年，景谷县推出了“穿越景谷雨林越野赛”，首次尝试将云南热带雨林自然奇观与现代工业文明融合，将景谷县美丽的原始热带雨林风光和多姿多彩的民族风情展现在人们面前，这立即引起了路易斯的注意。路易斯认为,中国目前还没有一个具有国际影响力的越野赛事。这不仅与中国这个已经迈进汽车时代的大国不相称，而且有愧于云南这个最有条件开展汽车越野运动的自然景观大省。他希望把在景谷举办的中国国际雨林汽车越野挑战赛，办成一项长久不衰的国际大赛，并通过完善的市场化运作产生更加广泛的影响。按照路易斯的设想，中国雨林挑战赛组委会将用三至五年的时间，使中国的雨林赛达到和国际雨林赛难度接轨的程度。
路易斯因创办马来西亚国际雨林挑战赛而名声大噪，经过多年的培育，马来西亚国际雨林挑战赛和达喀尔拉力赛、G四挑战赛并称为国际三大汽车越野赛事，吸引了全球成千上万的汽车爱好者和越野发烧友的眼球。提起去年的首届比赛，比赛场地的设计者路易斯至今仍坚持说景谷的赛道仅像游戏场，但对于大多数中国车手来说，这个游戏场却充满了挑战。许多中国车手参加比赛后，评价是“在地狱里面赛车”，他们认为这个比赛和中国的场地赛、拉力赛、穿越赛等简直是天壤之别，甚至认为此项赛事是全球最极限的一个越野赛事。但对于真正的越野车手来说，这绝对是一个锻炼、观摩的好机会，哪怕不参赛，也有机会见识到高手的车辆改装和越野技术。
据知，今年的比赛吸引了更多来自世界各地的越野车高手，其中包括了很多中国车手。路易斯最后的发言再次刺激了众位车手，“今年的难度比去年要有大幅度的提升，对参赛车辆改装的要求更高”。
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