昨日下午，红河拉力车队在昆召开新闻发布会，宣布车队的下一步比赛计划——策划参加今年6月的另一项世界级赛事“穿越东方拉力赛”，同时将在2009年继续征战达喀尔拉力赛。
由于毛里塔尼亚的恐怖活动，第30届达喀尔拉力赛在比赛即将开始前宣布取消，满腔热忱赴法参赛的红河车队倍感遗憾。此次征战达喀尔拉力赛，红河集团出资近5000万元人民币，许多企业纷纷伸出援助之手，而红河车队也专门做了一系列严密准备。红河车队总经理麻俊昆说，“从受红河集团之托扛起红河车队大旗出征达喀尔以来，我们做出了严密的计划，花费了大量的心血及人力物力。取消比赛，我们真的非常非常遗憾，但红河车队永不言弃，一定会做出更好的成绩。”
红河车队正在策划今年6月参加由“巴—莫—京拉力赛”演变而来的“穿越东方拉力赛”。在比赛中，车队将从巴黎出发，穿越莫斯科、蒙古，抵达北京，其中将在沙漠路段行驶约5000公里，赛道的艰险不亚于达喀尔拉力赛。接下来，红河车队将做出参赛方案并与红河集团商讨此事，随后法国多士德代表也将到达昆明与车队商谈合作事宜，如获得红河集团、多士德公司及各赞助商的支持，车队有信心在“穿越东方拉力赛”中进入前二十名。
达喀尔拉力赛是每一名车手的梦想，本届达喀尔拉力赛共有车手、媒体记者等1800余人参加，500余辆赛车加上数百辆工作车共有近千辆车参赛，是真正的世界顶级赛事。北京1月4日晚12时，当翻译向大家宣读取消整个比赛的通知时，失望悲伤的气氛立刻弥漫全场，当场落泪的麻俊昆事后坦言这是自己10年赛车生涯里最伤心的一次。“达喀尔是爱车英雄的梦想，红河车队在赛前训练中经受了沙漠的严峻考验，证明我们有能力通过达喀尔的挑战，这也是此行的最大收获。”麻俊昆表示，“2009年，我一定亲自出战达喀尔拉力赛，圆一圆自己的梦想。”
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