搜狐体育讯 欧洲杯上，虽然输了个0-2，但是波兰球迷悲伤的眼泪赢得了德国球迷的尊重；F1赛场，波兰球迷的波兰车迷也流泪了，但却是喜悦的泪水。库比卡历史性的获得了加拿大大奖赛的分站冠军之后，法拉利终于宣布：他们，是我们的夺冠对手！
莱科宁羡慕对手稳定性
宝马-索伯车队在上周末的F1加拿大站取得建队以来的首场分站胜利，而且是包揽前两名的大胜——库比卡和海德菲尔德分获比赛冠亚军。目前，库比卡领先车手积分榜，宝马落后法拉利3分位居车队积分榜次席。
谈到这场比赛，世界冠军莱科宁表示宝马已经升级为冠军争夺者了。“在赛季初，虽然宝马车队的成绩非常稳定，但是包括我在内的众多人都认为这是偶然性的，也许他们车队仅仅是昙花一现，但是现在看来，我们每个人都应该尊重他们，因为他们的实力已经够得上来和我们一起争夺年度冠军了。虽然他们的速度没有我们或者迈凯轮出出色，但是稳定压倒一切，稳定性太出色了。他们一直在不断的获得积分，没有人在这个时候会把他们排除在冠军名单以外，目前库比卡领先汉密尔顿和马萨3分，领先我7分。”当回答关于如何看待库比卡位于积分榜首的问题时，芬兰人表示：“我们可以看出他们很快，他们基本上都是一个速率。当前面的人犯错时，他们拿到了冠亚军，这是他们领先的原因。我认为凭我们的赛车我们应该可以赢得比赛，卷土重来。这个赛季还没有结束，而我们现在并不在对我们最好的位置上，但是我们只需要开始再次赢得比赛。”
红魔向宝马宣战
尽管宝马-索伯车队赛后表示自己与法拉利、迈凯轮两强还有很大的差距，但是法拉利领队斯蒂法诺-多门尼卡利却表示今后要尊重宝马车队，这就意味着，从现在起，法拉利车队已经正式向宝马车队宣战。
“现在这个时候我们必须看看积分榜的情况，宝马车队已经向我们逼近了，如果我没有记错的话他们应该离我们只有3分的差距，而库比卡在车手积分榜上已经领先，我们要对他们加以足够的重视。我很高兴的说，库比卡跑了一场伟大的比赛。这很棒，但是我们要看法国站。”
多门尼卡利还认为，法拉利车队在此前两站的比赛中也有不错的表现，但是比赛的结果却一直让人遗憾，多门尼卡利也发出警告，意大利车队会做出反击。“我们在前两站的比赛中也有不错的表现，但是在车队积分上却没能表现出来。我们本打算获得的积分转而被他们拿走了。所以我们期待以正确的方法和车队精神作出反击，我可以向你们保证，车队会在接下来的比赛中延续法拉利车队的精神跑出好成绩的。这两场比赛我们准备得非常好，我必须要说，对于车队无可指责，(但是)我们所得的积分没有去年多。我们知道竞争对手比去年更加强大，但是车队总冠军还有很长的路要走。我们会战斗到最后。”
宝马态度低调
尽管在加拿大站取得前两名，面对法拉利方面的言论，宝马运动主管马里奥-泰森和车队技术总监威利-兰普夫表示现在谈论世界冠军仍为时尚早。
加拿大站的胜利，是宝马车队自加入F1以来的第一个分站冠军，同时还是宝马车手库比萨职业生涯的第一个分站冠军。库比萨凭借本场比赛获得的10个积分，现在暂时领跑车手积分榜，领先排在2-3位的迈凯轮车手汉密尔顿和法拉利车手马萨4个积分。在车队积分榜上，宝马索伯车队仅落后领跑者法拉利车队3个积分,领先第三名迈凯轮车队17分。
虽然得到了法拉利的赞誉，但是宝马车队本身的头脑还是非常清醒。从马来西亚站以后，宝马车队进步的步伐却明显赶不上法拉利和迈凯轮车队。兰普夫仔细的分析了一下现在的境况，他认为，在加拿大取得比赛的胜利，源于安全车和维修通道出口处的事故。宝马车队并不具备与法拉利和迈凯轮赛车争夺年度总冠军的能力，车队需要客观地看待事实。“我认为说这个太早了。”兰普夫说。“到目前为止，随着取得分站首胜，而且是包揽前两名，我对我们所取得的成绩感到自豪。这是你所梦寐以求的。讨论世界冠军是个美好的话题，但是现在太早了。赛季刚开始的时候，三支车队就表现的非常出色，但是我认为法拉利和迈凯轮依然要比我们强大。”
相比兰普夫的低调，宝马汽车运动总监马里奥-泰森则认为如果将目标定得高些。“争夺年度总冠军才是我们真正的目的，现在我们所做的一切都是向着这一目标努力。”泰森说。
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