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阿隆索进站策略失误 连续被超只因轮胎磨损严重


作者:布丁 来源:搜狐体育
图文:[F1]英国站正赛 阿隆索行驶湿滑路面

    搜狐体育讯 2008年的英国大奖赛对于雷诺车队来手喜忧参半,一方面他们的车手阿隆索获得了不错的第六名,而另一名车手皮奎特却没有能够完成比赛。回顾比赛,阿隆索最大的失误在于第一次停站时没有更换轮胎,导致不得不提前二次停站,损失了大量时间。不过西班牙人对自己第六名的成绩还是感到满意。银石赛道的比赛过程中都伴随着降雨,给车手们带来了极大的麻烦。阿隆索和皮奎特在开始的时候都是用雨胎进行比赛,并且自比赛的第一阶段都跻身第一集团。在第一轮停站的时候,阿隆索选择继续使用当前的雨胎,而皮奎特则更换了一套新的雨胎。最终比赛的结果证明后者的决定是正确的,没有更换轮胎的阿隆索损失了几个位置,不得不在6圈之后进行另外一次停站,以更换轮胎。

  随着降雨的逐渐加大,很多车手都在比赛中发生了失误。首先皮奎特在艾比弯滑出赛道,而阿隆索则没有大的失误。最终西班牙人以第六名的成绩冲过了终点线,为车队拿到了3个积分。

  阿隆索:“我早就说过,如果出现降雨,那么什么事情都有可能发生,今天的情况正好证明了这一点。我们在潮湿的赛道上经历了艰苦的比赛,我的轮胎很快就磨损过度,实际上完成比赛时我的轮胎已经变成光头胎了,这意味这我在赛道的某些赛段中损失了很多时间。今天我们本来可以取得更好的成绩,但最终我只拿到了3个积分,这在积分榜上也是很重要的。”

  在比赛快结束的时候,阿隆索上升到第四的位置,但由于轮胎磨损严重,被莱科宁和科瓦莱宁所超越。

  “由于我要提前进站更换轮胎,并加油跑完全程,所以轮胎在最后几乎已经磨光了。在赛道较干的部分,我的速度很快,但在潮湿的部分却慢了很多。”

  皮奎特在第36圈时冲出了赛道,退出了比赛。皮奎特:“我对今天的退赛感到很失望,赛车非常棒,我们的策略也很完美。但当降雨变大的时候,赛道上已经是完全被淹了,我很难控制赛车。不过赛车给我们带来了希望,期待霍肯海姆赛道上取得更好的成绩。”

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