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搜狐体育讯 北京时间7月7日，F1英国大奖赛结束60圈正式比赛的争夺。卫冕冠军莱科宁在一度接近冠军的大好形势下，遭遇轮胎抓地力问题而错失良机，最终仅仅以第4完赛。本站过后，与汉密尔顿、队友马萨同积48分并列积分榜第一。
赛后，芬兰冰人对于“轮胎赌搏”的失利感到非常后悔。正是因为中性胎的磨损导致他原本有机会卫冕英国站的胜利而没能实现。莱科宁在第一次进站前一度非常接近领先的汉密尔顿，直到21圈进站。法拉利选择为莱科宁不换胎，保留此前使用的中性胎，因为车队认为之后的比赛可能不会再下雨。但是关于雨战的“赌搏”，法拉利这个赛季的纪录非常似乎并不好。
相对而言，迈凯轮为汉密尔顿换上了新的中性胎，而赛道在他们出站三圈之后迎来大雨.当汉密尔顿在前面轻松领跑时，莱科宁却不得不为他不断有打滑危险的赛车而挣扎，眼看着身后的库比卡等众人扬长而去。这时，芬兰冰人不得不承认，“我想我们犯了一个错误。我们认为不会比赛之后不会再下雨，所以进站我们没有换胎。而且当时我们的速度还不错，我觉得完全有能力蠃下比赛。但是这个判断失误葬送了我们的胜利。”
莱科宁承认的确是车队决定不更换轮胎，不过他拒绝对此做过多的评价，“的确是车队决定如此，但是我们都认可了这种决定。有时候你的判断可能会正确。只是很可惜，今天并不是这样。这只是几种可能中的一种。作为一支车队，我们赢或者失败都是一个整体。有时候我们做了错误的决定，但是我不会抱怨车队，他们也不会因此而埋怨我。”
尽管如此，在获得第4之后，莱科宁将在车手积分榜上与汉密尔顿和马萨并驾齐驱。在加拿大和摩纳哥颗粒无收之后，法国站又因为排气管问题而错失冠军，虽然运气不好，不过基米认为自己的速度始终都在，“过去几场比赛都不轻松，我们没有完成完美的比赛。尤其是上一站，我们有不错的速度，却遭遇赛车问题。虽然两站没有得分，近两站又没有完美的比赛，但是我们仍然在积分榜上追赶了上来，所以情况并不坏。而且我们始终保持着不错的速度。”(cloverfor)
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