| 搜狐体育讯 法拉利车手莱科宁在上一站银石赛道的比赛中遭遇了降雨的干扰，仅仅获得了第四名的成绩。在本周末德国站即将到来时，莱科宁表示希望天气状况良好，最好能够出现高温的比赛，以便让他的法拉利赛车在霍肯海姆赛道上发挥速度优势。
同竞争对手迈凯轮的MP4023赛车相比，法拉利的F2008赛车具有一定的优势，比如它对轮胎的磨损比较柔和一些，这比仅仅意味着轮胎能够在整场比赛中保持稳定的性能，而且在较高温度状况下能够减少轮胎的退化程度。
然而事物往往都是具有两面性的，有好的一面就有不利的一面。激进型的迈凯轮MP4-23赛车其特性就是在一个单圈中就能让轮胎很快升温，这一点在温度较低的比赛中，比如雨战中就显得尤为重要。
因此莱科宁现在正在祈祷霍肯海姆的天气能够出现高温，但不幸的是目前为止当地的天气预报称周末会出现降雨。
莱科宁：“我希望天气变热一些，就像往年霍肯海姆的情况一样。我们的赛车在高温状况下的表现非常出色，而且轮胎磨损也不是很高，所以我真的希望天气要变热一些。”
“在这里超车是很困难的，不过相对于其他赛道，排位赛的重要性相对要低一些，但如果能够从第一排发车的话，比赛会容易很多。”
尽管在摩纳哥、加拿大和英国站的比赛中成绩让人失望，但莱科宁对于法拉利争夺世界冠军的前景还是比较乐观。
“我一直都在说总冠军的争夺存在很多不确定性，在最近三场比赛中我都有机会获得胜利，但是由于这样或者那样的原因，我没有赢得第一，但这就是赛车比赛，我相信我们很快会再次夺得分站赛胜利。”
“每个积分都非常重要，就像去年一样。现在三名车手的积分排名第一，还有第四名（库比卡）的积分仅仅落后2分，这样的局势真的很微妙。”
“上周我们在这里做了一些测试工作，而且很顺利，试验了一些新的部件，根据单圈计时判断，这里的平衡性很不错。不过我认为法拉利会非常有竞争力，正确拿下冠军。我们的赛车F2008非常强大，相信我们会发挥出最大潜力。”
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