2007年9月9日，在深圳体育馆举行的“粤港车王飙瑞鹰”活动正式拉开了江淮瑞鹰SUV在珠三角地区全面推广的序幕。此前，江淮瑞鹰已经在全国22个大中城市举办了将近30场由当今活跃在汽车时尚运动领域的车王们倾情参与，以热爱SUV车型所带来自由动感、时尚个性的汽车生活方式的消费者为中心的大型深度体验活动。一系列的彻底的呈现，将瑞鹰“天地竞自由”的品牌价值淋漓尽致地刻划清晰。
自6月以来，江淮瑞鹰在全国启动了以“演绎技术的时尚”为主题的大型体验式营销行动，一开始就引来了众多国内知名车手的关注和参与，其中有数次参加了著名的达喀尔拉力赛的车坛旗手-卢宁军；中国唯一的世界冠军车王-文凡；更有徐浪、刘斌等一群中国汽车运动舞台上的大腕级人物现身献技、、、、、、瞬时间一股飙瑞鹰的热潮在今夏成为SUV爱好者们的快乐大餐。累计数万人亲临现场的切身感受，一睹各种巅峰车累计数万人亲临现场的切身感受，一睹各种巅峰车技的精彩呈现，暗暗表达着瑞鹰在技术品质与车王们高超技能之间的充分融合，着实让人们对瑞鹰这辆源自轿车而胜于轿车的SUV有了根本上的了解和实实在在的体认。
就在8月28日，由车王文凡率领的25人15辆车组成的瑞鹰车队从合肥出发，开始了穿越可可西里藏北无人区的追梦行动。此次行动打破了至今没有一支完整的车队穿越藏北无人区的历史。现在他们已经到达拉萨，将经过简单休整后，开始向平均海拔6000米左右的喜玛拉雅山脉腹地前进。9月22日瑞鹰穿越车队将经过内蒙古地区凯旋北京，在即将举办的奥运会主会场前举行一场别开生面的追梦2008庆功活动。
江淮瑞鹰--将“飙”进行到底的决心和行动已经充分地展现在汽车大众的眼前。尽管瑞鹰SUV是一款在轿车平台上研制开发的新型产品，它和飙之间的联系到底在哪里？带着这样的疑问我们带着挑战的心态从江淮汽车多功能车营销公司有关人员那里得到了这样的回答：首先,瑞鹰不是一款极限越野的产品，但在当今轿车化的SUV中它是最能野的，因为江淮汽车的底盘制造水平是国内乃至国际上都享有盛誉的。大家想一想，SUV的野性与它的骨架硬实有很大的关系，但光有硬实是不够的，譬如皮卡底盘的骨架虽然硬实却很不舒服，所以瑞鹰能野是要求让人野得舒服和舒服地野。再有就是瑞鹰能不能达到飙的标准，飙这个字大家以为是个不良的驾车习惯 ，瑞鹰的飙是它能够给予驾驶者带来的快乐的心理体验，瑞鹰的动力系统使用的是当今世界上最成熟的DOHC发动机，它的悬挂系统可以媲美今天市面上30万元以上的所有SUV产品还有就是瑞鹰特殊的主动安全系统也都是同级别同价位的车型所不具备的，有兴趣敲一下瑞鹰的钢板你就可以觉察出来，所以飙瑞鹰是一种没有任何心理负担的情况下充分享受其通过良好的通过性和随心所欲的操控性所带来的自由自在的心境。还有一点是必须告诉你们的，就是飙瑞鹰活动中所有的瑞鹰车都是没有经过任何改装的，这样原汁原味的呈现更加让你口服心服，你看到的就是你能做到的，你想做的都是瑞鹰可以胜任的。笔者经过了解得知，飙瑞鹰活动每一次结束以后，都会有一批人现场掏钱买瑞鹰，这可不是一句随便说说的招徕之词，不信你可以到现场去看看就知道了。也有人说瑞鹰飙起来以后一定很费油，其实费油的理解要看你的喜好和用法，轿车化动力配置和传动系统本身已经差别与传统的带大梁、后驱为主的SUV车型，再有的就是排量上的合理性，瑞鹰的全时四驱配置排量为2.4升，因为以前驱为主所以就已经是恰到好处了。省油还是费油都需要一个自己能够接受的理由，车是要为你喜欢的生活方式服务的。
瑞鹰，怎一个飙法，港粤车王的巅峰车技又如何？给你一点提示：本次活动的香港车王
有被美称为中国漂移大师的施健民，深圳著名车手-谢渤，还有国内最著名的汽车运动推广公司雷力车队的余承磊、、、、、、是他们要将飙瑞鹰进行到底，将汽车时尚的生活方式无穷演绎。
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