环塔车队抢先看
2023中国环塔（国际）拉力赛已进入倒计时阶段，各组别报名火热。
截至目前已有50支车队、140台赛车、共240名赛员报名参赛。
时隔三年，环塔硝烟再起。本届环塔拉力赛将于5月20日在阿克苏市电影小镇发车，新老环塔战将们集结共赴中国顶级越野盛宴。赛事将于6月1日在和田市大漠胡杨景区收车。
本次赛事共设置了汽车组T1（含T1+）、T2、T3、T4、T5（卡车组）以及摩托车组6个不同组别。国内知名汽车、摩托车越野俱乐部以及量产的厂商车队悉数报名参赛。
汽车组方面，目前共有25支车队、90个车组、183名赛员报名。其中，4组完赛2023年达喀尔拉力赛的车手全部归来参赛T1组别。由韩魏领衔的韩魏车队此次共派出6台赛车，作为达喀尔两驱新贵，他们在本届赛事的目标将是冲击全场总成绩冠军。
陕西云翔的赛车达到15台，成为本届环塔目前为止参赛规模最大的车队。国家两驱组卫冕冠军徐挨利“自立门户”组建响沙湾车队，他们将对韩魏车队形成夹击之势。
值得一提的是，为响应国际汽联推出的新规，本届赛事新增T1+组别。该组别赛车相比原有的T1四驱赛车，车身和轮胎更宽大，避震器行程更大，通过性得到更大加强，动力更为强劲。
本次共有8台T1+赛车报名，主要集中在陕西云翔与迁安九江两家俱乐部之中。
T2厂商组加入了上汽大通车队，首次参赛的他们将携3台T90皮卡的环塔版赛车亮相，与老牌车队郑州日产和奇瑞赛车共同展开对该组冠军的角逐。
T5卡车组的3台赛车均来自陕西云翔俱乐部。从报名情况看，
“达喀尔级别”竞技卡车，也将首次出现在环塔拉力赛上。
摩托车组方面报名踊跃，堪称近年新高，目前共有15支车队的42名车手成功报名。从达喀尔完赛归来的环塔“四冠王”方明集与苏尼尔、邓连松组成的重庆凯越越野车队在老板张雪的率领下目标则剑指冠军。其中，方明集的儿子方响量也在车队名单之中，冠军父子将在环塔上演同台竞技的场面。
新面孔居多的该组别也不乏周贺、王雲、林晓龙等老将，新疆名将扎克尔·牙克甫则带着2名徒弟代表家乡五堡大海道参赛。赵宏義、张敏也将以领队身份带领新人亮相。
“本届赛事在老牌车队、车手悉数报名参赛的基础上，新增了不少车队、车手，尤其是摩托车组可谓是新老交替的‘元年’。”新疆环塔汽摩运动俱乐部有限责任公司副总经理安彭新认为，这也证明了环塔赛事在国内越野圈内的影响力依旧不减，甚至成为越野新人的梦想舞台。
此外，在2023年达喀尔拉力赛中，代表中国参赛的4辆汽车和6辆摩托车全部完赛，创造了我国参赛达喀尔的历史最好成绩。韩魏还以汽车组全场第8名的成绩刷新了中国车手的最佳战绩。
“他们作为从环塔走向国际赛场的车手，既是国内赛车界的骄傲，也是环塔人的骄傲。他们归来参赛环塔，也必将进一步提升环塔赛事的竞技水平。”安彭新介绍。
