2026爱跑·中国环塔国际拉力赛将于5月16日在乌鲁木齐县天山大峡谷景区开幕。作为国际汽联（FIA）认证、亚洲顶级的国际A类长距离越野拉力赛，本届赛事总里程达7500公里，其中特殊赛段3400公里，创下历届最长纪录。赛事组委会相关负责人近日在接受专访时表示，本届环塔在赛程设计、安全保障、国际参与及文旅融合等方面均有显著升级，旨在进一步巩固其作为“中国唯一长距离国际越野拉力赛”的品牌地位，并积极为申办2028年世界越野锦标赛中国站奠定基础。
赛道优化与保障升级安全与挑战并重
据赛事组委会竞赛负责人、环塔公司副总经理安彭新介绍，2026年环塔拉力赛在赛道设计上进行了重要调整。赛事今年新增了乌鲁木齐、吐鲁番、巴州三个赛区，出于安全考虑，原计划的马拉松赛段被取消，但特殊赛段总里程仍达到历史新高。
其中吐鲁番艾丁湖赛段长达468公里，为近六年之最；巴州和硕赛段融入红色旅游元素；且末英吾斯塘赛段被勘路团队标记为“近十年魔鬼赛段”，预计将成为本届赛事的分水岭。此外，保留经典克里雅河赛段的同时，新增了从墨玉红白山至麦盖提N39的近360公里沙漠赛段，这将是后半程最严峻的挑战。
为应对长达17天、横跨南北疆的极限赛程，赛事保障体系全面加码。安彭新透露，今年救援预算大幅增加，全程配备医疗救援直升机，飞行时间较去年增加近三分之一，救援与裁判力量也同步扩充。医疗保障方面，组委会协调了16组医疗团队深入赛段。技术保障上，新增四十余套卫星监控设备，实现对赛车、裁判及救援车辆的实时监控。在柯坪赛段，还将启用固定翼飞机作为空中指挥平台，并测试全新的数据传输系统，为未来全面应用电子路书进行技术储备。
国际化与厂商化赛事格局持续拓宽
参赛阵容的国际化与厂商化成为本届赛事另一大亮点。安彭新表示，截至5月8日，已有超过九十台汽车和十二台摩托车完成报名，海外车队数量较去年大幅增长。国际顶尖车队如卡玛兹车队正在办理入境手续。
安彭新介绍说，环塔拉力赛组委会计划申办2028年国际汽联世界越野拉力锦标赛中国站的比赛，目前已邀请国际汽联W2RC暨达喀尔拉力赛国际关系总监LE PIN DE LIGNE Adrien和达喀尔拉力赛中国区代表赵威出席观摩开幕式，以加强未来两大赛事的沟通合作。
国内厂商参与度达到历届最高，奇瑞、长城、212、江西五十铃、东风猛士五家主机厂将携近五十台量产国产车同场竞技。在新能源领域，继2025年的首次尝试后，今年长城、奇瑞将携新能源车型参赛，比亚迪技术团队也已前来对接赛道测试，为明年参赛做充分准备。
深度布局文旅融合大礼包+推精品
据组委会负责人、环塔公司总经理杜晶介绍，今年的比赛对“体育+旅游”进行了深度布局。杜晶表示，今年是环塔22周年，组委会与六大赛区联合成立赛事旅游联络组，将七个赛事大营打造为文旅宣传主阵地。具体举措包括：推出涵盖景区门票、住宿、加油、餐饮的“环塔赛事旅游大礼包”；设计发布6条环塔精品旅游线路，并与旅行社合作设置观赛点，方便游客近距离感受赛事魅力；在乌鲁木齐赛区举办助农直播，将新疆特色农产品推向全国。
此外，本届赛事开幕式所在地天山大峡谷景区，不仅以其壮美景色为赛事提供了绝佳背景，还专门设置了25公里砂石路面排位赛作为车手热身赛段。持赛事相关证件的人员可享受景区门票减免及周边民宿、餐饮、出行等十余项优惠，切实带动当地文旅消费。
从2005年至今，中国环塔国际拉力赛已从一项区域性赛事，成长为立足新疆、辐射亚洲的国际体育IP。组委会表示，赛事始终秉持“立足新疆，走向世界”的方针，致力于通过体育赛事讲好新疆故事，呈现和谐稳定的新疆形象，并为推动区域经济发展、服务国家“一带一路”倡议贡献体育力量。
