环塔赛事

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2023环塔赛事

方明集：我为曾是一名警察感到荣耀，现在正见证中国赛车走向国际

来源：环塔拉力赛2023-12-15

环塔二十年 · 人物访谈

编者：

四届环塔拉力赛摩托车组冠军方明集是一名职业警察，三十年警察生涯，磨练出方明集沉稳谨慎的性格，他勤奋、能吃苦，因工作而喜欢上了摩托车，继而成为中国越野摩托车运动的一名领军人物。

方明集从2005年开始接触越野摩托，巧合的是，那一年正是环塔元年。方明集说，二十年多年对越野摩托车运动的热爱，让他的生活丰满充盈，一直停不下来：“自己有一个目标、就会有动力，愿意去做，也不觉得累。”

对越野摩托车运动深入骨子里的挚爱，激发出了他内心朴素的责任感——去世界的舞台上展示自己，要让外国人知道中国的赛车也不差！由此，我们或许可以懂得他为什么在这条路上走得如此心无旁骛。

△方明集在2023环塔拉力赛沙漠赛段的比赛中

二十年前，方明集还是广西南宁警队的一名教官。那个年代的广西摩托车抢劫案件较多，为了打击犯罪，警队成立了专项队伍，方明集因为车开得好，被选派为教官，教民警们骑摩托车，目的是让警察既可以更胜任工作，又能更好地保护自己。这让原本就喜欢骑摩托车的方明集，有更多动力和机会去训练，提升和磨砺自己的驾驶技能。

2005年，方明集开始接触越野摩托车，自己琢磨，也和一些越野摩托爱好者交流、请教。与此同时，当别人家的孩子都以打篮球、踢足球、学钢琴为兴趣时，他开始培养儿子骑摩托车，将自己对摩托车的热爱延续到儿子身上。

△一路陪伴的父子情

2008年，方明集在云南认识了一些车友，被一位朋友赏识：“你的身体素质这么好，控车能力也不错，这么好的技术，应该去跑环塔！”那时，方明集只是听说过环塔拉力赛，那是一个自己可望而不可及的向往，自己只是一个爱好者，怎么可能去参加比赛？

但那位朋友还是帮他报了名，并赞助他去跑2010年的环塔。就这样，方明集向警队请了假，利用自己的年休假去了新疆。

排位赛的时候，他想着跟着前面的人跑，二三十名就合适了，别走错路就好。等到正赛，二三十公里的时候，他发现前面的车有些慢，怎么办呢？那就超吧。

于是他一路跑，超了二三十台车，到了终点，车队的人迎接他说：“你是第一个出来的！”方明集惊呆了，“那一次很顺利，觉得不可思议，心想是不是上天在眷顾我？还是太简单了？不知道原因。”

那是方明集第一次参加环塔拉力赛，从未想过能赢别人的他，拿了四个赛段的冠军和摩托车组总冠军。“后来想想，可能是做警察的原因，比较谨慎，注重细节，不求一时之快，加上常年训练，体力也比较好，跑200多公里很多人都很累的，我感觉没什么。这些都正好符合跑环塔拉力赛的特质。”

随着当地两抢犯罪越来越少，警队的专项整治队伍就解散了，不需要方明集骑摩托车抓贼了。但是他对摩托车的热爱丝毫未减，他将业余时间都投入到摩托车训练中，所有的年休假都用来参加环塔拉力赛，从2010年开始，方明集几乎参加了之后的历届比赛，拿了四届摩托车组总冠军。

这位“兼职”跑环塔的摩托车手，渐渐成为环塔赛场上的“老面孔”。

前年，方明集的警龄满30年，他申请了退休。“以前是工作排第一位，后来深深爱上这项运动，为之付出了差不多全部精力，包括这十多年也在坚持不懈地培养儿子，赛车已经成为我生活重要的部分。”方明集感慨到。

在儿子的培养上，方明集心里也有着自己的“家国情怀”，“我自己是半路出家，30多岁才参加比赛，跑环塔，水平能力有限，国内的越野摩托车运动和国外相比差距还很大，那我是不是可以培养儿子，让他去完成这个使命，总要有人去努力，去缩小这个差距。”

2023年的环塔拉力赛，方明集带着儿子方响量参加环塔，这是刚满19岁的方响量第一次参加环塔拉力赛。在今年10月份结束的摩洛哥拉力赛上，方响量获得了世界青年组第三名，这也是国内目前在这项赛事上的最好成绩。

△2023环塔拉力赛场上，父子齐上阵

如何看环塔这些年的变化？

最大的变化是影响力大了很多，整体规模大很多，无论是赛事的知名度，还是赛段的强度、难度都增大了。环塔从一开始的省级赛事升级到全国性赛事，再到国家A级赛事，到现在已经升级为国际性的大赛，各方面都在逐步完善，向国际大赛接轨，越来越规范，我也见证了很多国际车手来参赛。

环塔最早是汽车先发车，摩托车后发车，看着车辙就能跑，但从2013年开始，改成摩托车先发车，这对摩托车手来说要求更高，不会看路书就会走错。这也是和国际接轨的必然要求。

环塔的赛程比以前也长得多，现在基本都是9个赛段，四五千公里，最重要的是需要频繁的换营地，以前，如果我是一个摩托车爱好者，开着汽车拉着摩托车就能跑，但是现在不行了，一个人根本忙不过来，这对于摩托车手来说，是提高了门槛，赛制的设置对车手的素质要求更为严格，需要有团队的协助才能完成，这就过滤掉了一大批草根爱好者，但这也是从安全角度考虑，出于赛事的正规化、国际化考虑。

如何看现在的年轻车手在环塔的表现？

年轻才是希望，才是未来，环塔的发展必须要有年轻血液的加入，2023年这届的环塔，就有这样的转变，老车手除了几个特别突出的还在，都是新人加入，这是特别好的现象，让他们摸爬滚打几年，快点成长起来，超越我们，超越前辈，多一些磨炼，去跑国际比赛才能赢得更多！

年轻车手虽然在社会上积淀的时间、阅历、经验不如我们老车手，但是年轻人可以做得更专业，他们很多是科班出身，从小练习，技术上是领先的，不像我，30多岁才去跑比赛，更大的瓶颈是技术、是体力，而这正好是年轻车手的强项。

拉力赛是综合素质的考量，在应急事件处理上，年轻车手肯定是欠缺的，但这些都不是问题，通过专业的学习和比赛经验的积累，都会让他们更快成长起来，走得更高更远，总得来说，我很看好他们！

对环塔未来的寄语和期望？

肯定希望它越办越好，成为和达喀尔媲美的赛事，现在已经是东方的达喀尔了，全世界的高手都来参赛。更希望我们的祖国更强盛，受到别人的重视，让他们知道中国的赛车运动在国际上也是一流的！

从最开始的半路出家，没人认识的草根爱好者，到环塔一战成名，发现自己是不是有点天赋？满腔热情的将精力全部投入到摩托车运动中，方明集说自己一开始的梦想没有那么大。

二十年前在警队工作是无比光荣的事情，工作能力也强，为人民为百姓做事给了他无尚的荣誉感。而骑摩托车，是他的热爱是他的兴趣，一步步走来，除了勤奋一点，从未想到会有今天这样的成绩。

“我都是做自己有把握的事情，尽量自己来把控，掌握在自己手里，不会去做被动的事情。现在状态确实还可以，也是自己想要的，各方面都还比较顺利，也是运气好吧。”方明集淡淡一笑。

因为工作、因为爱好、方明集的生活一直都排得满满的，和所有父母一样，他也会为儿子能否考上示范性高中焦虑，好在方响量没有辜负他的期望。他一直以儿子的学业为重，在不耽误学业的情况下练习赛车，参加比赛。就连方响量上大学选的英语专业，也是因为一家人想让他走向国际，与外国人沟通无障碍。

“父母就是这样的，其实我也想真正休息一下，拥有自己的时间，去看看祖国的大好河山，但是现在还不行，我想等他（方响量）顺利跑完达喀尔，拿到好成绩，我可能才会放心退居二线，到处走走。但越野摩托车运动我是永远不会放弃的，因为太喜欢了！”

12月中旬，方明集会和儿子方响量一起前往迪拜训练，紧接着去沙特参加2024年达喀尔。这次达喀尔之行，儿子方响量参赛，方明集则主要学习车队管理经验，他期望儿子能够走向国际，至少有朝一日能够打破国内车手之前的成绩，让外国人也知道：中国的赛车也不差！

“像现在的国产汽车一样，我们已经做得越来越好，摩托车也一样，从跟随者到引领者，以前我们都喜欢用进口车跑，现在越来越多得用国产车跑，希望我们祖国越来越强大，用我们自己的车跑，也能取得好成绩，让外国人看看，不是只有他们的车才能跑出好成绩！”

△环塔二十年人物之——方明集

文字：紫杉

图片：环塔官方摄影历年资料、方明集提供

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